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彎道超車小游戲

發布時間: 2022-07-25 20:18:25

❶ GPX高智能方程式賽車游戲

2:SPIEGEL HP-220 (Marrie Albelto Luiza 用)

此主題相關圖片如下:

Point Match的 Missing Link Extra Cup 2 (第13場)取得冠軍獲得。
註:SIN中雪鐵車隊使用的賽車,駕駛方式Grip,可變形。擁有極強的加速能力。在非推進模式下速度為No.1!不過由於是Grip類,在那些有許多彎道的賽道有些吃虧。

3:ν-Asurada AKF/G 超級雷神 AKF/G

此主題相關圖片如下:

Survival Match 的Sugo Legend Cup (第15場)取得冠軍。
註:綜合性能僅次於Ogre的賽車,擁有2段加速能力。SIN中與Bleed Kaga的Ogre上演GPX最終大戰,最後惜敗。它的2段加速極限速度為各車之最!

4:Ogre AN-21 鳳牙 AN-21

此主題相關圖片如下:

Point Match 的Aoi Legend Cup (第15場)取得冠軍。
註:王者中的王者,Al-Zard的進化型,擁有2段加速能力採用生化系統,特殊合金,SIN中名雲京志朗將其交給Kaga並最終奪冠!不知為什麼,游戲中的設定似乎不如預料那麼強。動畫中Kaga很辛苦地才駕馭了它,游戲中這點也表現地不錯,由於其過於靈活,玩家要一段時間適應,但習慣後會發現它真的很強,雖然速度沒有優勢,但游戲中沒多少地方能發揮極限速度,更重要的是過彎,而Ogre過∪型彎道是那麼輕松,其漂移能力就如動畫中那樣十分之強!
附:Grand Prix模式攻關中會陸續出現SUGO的賽車,其中包括第一代雷神,60000大元(T_T,買不起啊),為各車之最。另外,說是82輛,其實只有49輛,其他的有些賽車有顏色選擇,一種顏色也算一輛 - - 。
不停打比賽還有隱藏BGM可以獲得,最終可以獲得片頭曲Soul Twin的BGM。
另外要提一下的是賽前的Boost Pressure設定,對於想追求時間極限的玩家還是有重要作用的。設定范圍為50-150,數值越大,推進器的最高速也就越高,但恢復速度也越慢,反之則越快。在一些有2條以上加速段的賽道上正確的設置可以在需要加速時加速槽恰到時機地補滿,從而做到不浪費。
最後說一下游戲的一些感受:畢竟是FANS向的游戲,如果單純的撇開動畫看的話在賽車游戲中只能說一般,畫面不是很好,與GT等賽車大作根本不能比,而且說是500km/h,感覺並沒那麼快(但想想如果真的那麼快也反應不過來,尤其在一些彎道多的賽道)。比賽只能6輛賽車進行,而不是22輛,這也是我感覺的最大遺憾!但對於一個GPX迷來說,這真的是一款不可多得的游戲,尤其是BOOST的2段加速,很令人興奮,而且超車或被超時人物都會由聲優們演繹性格各異的口頭禪,雖然是那麼短,但讓人很有投入感。加上各種賽車都有差異,也使得游戲很耐玩,令玩家有使用不同賽車的沖動 。而且還有VS模式,可以2人同玩。

❷ 好玩的賽車游戲都有哪些

好玩的賽車游戲:《極品飛車 ONLINE》,《QQ飛車》,《極限競速》等。

1、《極品飛車ONLINE》。

在這個以最先進科技設計、表現最逼真的模擬駕駛游戲之中,您可以擁有、改裝和駕著您最心愛的名車參加賽事。 您在賽事中賺得金錢後,可以購買升級和代工廠零件,令大量生產的車輛搖身一變而成為高性能賽車。

❸ 急速過彎的方法

切彎
原裝的C車最家的過彎方式就是切彎,原因就是扭力太底~~沒有速度,不會達到出彎的那種高速度,切彎其實是最穩最快的入彎以及出彎,那什麼叫切彎呢?我們把道路分為2/2,2/1是逆行,2/1是順行(也就說所謂的外和內)當你高速行駛中(假設200Km/h),光化門前有個90度急彎,那通常是下檔為5 4 3 4 5 來彌補方向不足而過彎,但如何使下檔、上檔恰倒好處呢?請你們慢慢聽我說,光化門前一段直線,有路牌和石階,高速向光化門行駛中,在處於彎位150M的時候(也就是開到了石階)5檔換4檔 同時按方向繼續按油門,那時候因為位於彎位100M也就是路牌(PS在你頭上噢。)著時候速度為130-150KM,向加油站轉 同時下3檔 記住 3檔只是一個過度 來彌補方向不足的,下3上4隻在1秒之間,不能太快,也不能太慢,4檔換5檔(6.3),在往加油站的道路中央有分界線(2條黃線),練習的時候盡量不要超過分界線。過彎速度及格為130-150KM。
附:最好換檔為1上2(6.2)2上3(6.2)3上4(6.3)4上5(6.3)

漂移
有人老聽說180-200碼是怎麼進彎的?尤其是在進90度彎時 ,怎麼進呢?我們把他稱做為預漂,什麼意思呢?也就是沒看見彎前就要開始側滑,這是一種相當高難度的動作,需要計算自己的滑行距離,速度越高滑行的距離越遠,這個還有待各位玩家自己慢慢嘗試距離。所以漂移的最佳效果是高扭力車。如何防止漂移時急速下降碼數呢?我將一下:漂出來後,一定要打反方向 控制車頭的角度切內角會有注你降低,反之會使你提速,大家可以嘗試下。

「漂移」其實是用手剎做出來的假漂移,可以理解成手剎側劃.
對於這個游戲我發現,如果你想用手剎過彎道就要練,練到你有距離感! 不建議按死了!
對於別人說的直角150進,130出,那還要看多寬的路面.
主要一點要有距離感覺,多練就可以~ 練到知道前面的彎道在什麼位置,切入點(或者叫開始轉向手剎點)
真正的漂移是用油門和剎車配合來做的,腳下的動作可以參考」搶檔」動作.
目前我是用鍵盤跑的時候用手剎」假漂移」,用方向盤的時候用傳統的3點過彎法.
不建議新手用」漂移」來練習彎道...

❹ 跑跑卡丁車

跑跑卡丁車斷位漂移方法:1.初級漂移:初級漂移是最簡單的入門,初級漂移只需要掌握Shift鍵的力度和按下反方向保持車身平穩.

操作方法:↑→Shift (向右漂移)達到入彎角度後按↑←保持車身平穩.

2.漂移噴射:在漂移完成後噴火,使漂移失去的速度快速提升.

操作方法:漂移完成後(漂移時地上的痕跡消失後)按下↑.

3.最佳彎道漂移:俗話說的內側漂移過彎,以最短的路程,最快的速度過彎.由於使用時會和牆面貼得很近,練習時要注意入彎角度!

操作方法:1.和初級漂移相似,只是Shift只需輕點一下(大約0.2~0.3秒)而入彎位置要內側!2.過U型彎時,使用內側入彎,並按住Shift、油門、方向鍵,直到出彎再松開Shift鍵.然後按反方向保持車身平穩.(如果先穩定車身再放開Shift鍵會噴不出火!)

4.直線漂移:沒寫錯!是直線漂移!一般用在城鎮高速公路上(在下坡使用效果更好!)

操作方法:↑→Shift向右漂移(Shift鍵可根據彎道的寬度掌握按下的時長)放開油門按←Shift、再按↑噴火.

5.噴射漂移:用噴射器再漂移過彎.很容易的技巧,入彎時距彎口3~4個車身的距離時漂移!

操作方法:入彎前的直線按Ctrl使用N2O噴射器(前提是至少有1個N2O噴射器)然後按↑→Shift向右漂移.再按↑←使車身平穩(如果轉彎的角度過大而無法用↑←使車身平穩,可使用↑←Shift向左漂移.使車身平穩,免得撞牆)

6.連續漂移(噴射):過一些大彎使用的技巧.能快速過彎,而且能攢N2O!

操作方法:↑→Shift(向右漂移,[首飄,一定要的!])↑←(保持車身平穩)←Shift(放油門向右漂移)↑←(噴射並保持車身平穩).後面的只要循環第3和第4步循環即可!{ 每一步的按鍵速度保持在0.2秒!}

7.雙噴:和連飄(噴)差不多.只是噴射的時間改變了.過小彎用的技巧(過彎超車很好用!).

操作方法:↑→Shift(向右漂移,[首飄,一定要的!])↑←(保持車身平穩)在上一步完成的同時按→Shift(放油門向右漂移)漂移完成的同時按↑,約0.5秒後松開↑後再按下↑第2次噴射.
8.斷位漂移:不具備噴火的漂移,用於穩定方向和過小彎的技巧.
操作方法:↑→Shift(輕點Shift,大約只要0.1秒)然後立刻按↑←穩定車身

再教你一些小技巧:
漂移(甩尾)時機
時機一:人少的時候。這顯然是句廢話,不過我們確實要這么做,拿第一圈第一個彎道來說,人多,一甩互相撞啊撞的,不但甩不好,過好遇見脾氣大的主兒罵起來就不好了。遇見這樣的情況,小柱推薦第一個彎道不要甩,貼著內圈開到第二個彎道,這時你會發現自己比在第一個彎道就甩尾的玩家快那麼一小點,這時你再甩尾就不怕別人撞到自己啦。

時機二:越早越好。大家不要理解錯了,可別還沒見著彎呢就甩,小柱的意思是如果你甩的很早,而且把握的好的話,入圈的時候會正好甩到內圈,這樣就比在外圈甩尾要佔很大優勢。那麼如何來把握這個甩尾的時間和位置呢?小柱一般是這樣做的,在第一圈的時候,每個彎道都當作是一次嘗試、一次測量,當第二圈的時候,我們會看到第一圈時在地上留下的輪胎痕跡,比如我們上一圈測試的時候甩的很好,那麼這一圈我們就按照上一圈的論壇痕跡繼續甩就可以了。如果上次圈甩過頭了,那麼這一圈我們在上一圈留下的輪胎痕跡前早點甩就是了。小柱嘴笨,不知道這么說大家能不能明白……不明白的歡迎提問。
漂移(甩尾)技巧:
技巧一:要經常用小甩。甩的長甩的遠自然積攢的N2O多,但是現在很多新手的技術,還沒有達到甩長尾的程度,經常是一個甩過去,又臭又長,自己都控制不住車子的方向或者是甩尾的時間,這樣不但達不到甩尾積攢N2O的效果(甩尾時間過長,有時候不會積攢N2O),而且還耽誤比賽時間,被對方超過。這樣在比賽中大家常用小甩最好,按照彎的大小,來把握按SHIFT的時間,大彎的話,可以多小甩幾下,總比一個大甩失誤而耽誤時間強的多,等到技術足夠時,再大甩也不遲。

技巧二:這個嚴格意義上來說不算是漂移的技巧了,不過小柱還是說一下吧。很多玩家習慣在甩尾出彎後,調整一下方向,而且很多玩家都是頻繁的調整,這樣在比賽中是大忌。出彎後,先看好下一個彎道自己要在哪甩,然後調整一下把車頭對准就可以了,大家都明白兩點間直線最短的道理,游戲里也同樣。

另外付您一個網址:http://www.tudou.com/programs/view/fhG_Ov3PHD4/request_from=cpr

祝您成功

❺ 什麼是彎道超車

一次高考作文的題目是「彎道超車」,有一篇0分作文很搞笑。你看下吧,笑了別忘採納~ 《彎道超車》 我記得交規書上說過, 彎道是禁止超車的,應該左右察看,減速通過,否則很容易出事故。 不知道命題老師會不會開車,不過他既然說彎道可以超車,那一定有他的道理, 作為考生,我不敢也不能有任何疑問, 因為疑問很可能導致我考不上大學,盡管讀完大學跟考不上的結局基本一樣——成為一名不怎麼光彩的待業青年。 不過我才18歲, 可不想這么早就呆在家,整天被老爹老媽呼來喝去,實在令人厭煩, 我想考外地的大學,離開這個因為大建設和燒秸稈而變得灰濛蒙的城市。 我聽學長們說,現在大學特別自由開放,因為學生數量太多,老師根本管不過來, 所以在學校吃喝玩樂逃課泡妞打架都沒人管, 而且男生還可以在網吧打游戲練級掙錢, 女生可以去酒吧夜總會**掙錢, 想想真是令人神往,我一定要考上大學, 然後交一個這樣的女朋友,一起努力掙錢,減輕家裡的負擔。 開了一會小差, 時間已經浪費了5分鍾,我趕緊擦拭了嘴角流出的口水, 開始認真地分析題目。 彎道超車,顧名思義, 首先得有輛車,最好是賽車,而且車技很好,才可以在彎道上演超車的好戲。 我心想,杭州那個飆車70碼,將人撞起五米高的小子今年要是參加安徽的高考,作文肯定能得滿分。 因為書上說過,實踐才能出真知。 我家是普通工薪階層,家裡沒有賽車, 不過我平常也很少騎自行車,因為現在這個城市的公交車和渣土車太狂野了, 前幾年學校就有個女生騎自行車,不幸被一輛公交車軋死了。 我也很少坐公交,因為公交車經常會無緣無故起火, 而且砸玻璃的錘子經常無緣無故丟失, 本來書包就夠沉的, 如果每天上學還在包里放一把鐵,實在太重了。 我上學的交通工具,很有這個城市的特色, 是一輛掛著賽8888車牌的燃油助力車, 每次我騎著它在合肥大街小巷的車流中穿梭時,春風拂面,總能讓我找到一種古代大英雄馳騁疆場的快感。 我拉風的造型, 經常能吸引路邊漂亮姑娘的目光, 有時她們當中比較大膽的,乾脆會伸手攔下我, 然後脈脈含情地問:「大哥,到三孝口帶不?」 又開小差了,說說彎道超車的事。 印象中,我開著我的賽8888,超過兩次車。 一次是為了看前面一輛開賓士車的美 女, 在過彎道時, 她減速了, 我猛一轉油門,加速超過了她,並輕輕拍了一下她的窗戶, 對她展露了一個迷人的微笑, 不過這個戴墨鏡的長發美女卻不怎麼友好,她從車窗內對我吐了一口吐沫,並來了一句「媽比的,找死啊」。 開賓士車的美女,素質怎麼能這么低呢? 我心中暗想:我一定要好好讀書,考上大學,將來用蘭博基尼把她勾引過來,然後買條狗給她作伴。 還有一次是在一個路口, 當時綠燈剛剛轉紅, 我很不幸地沖在第一個, 本來想直接沖過去的, 但是已經來不及了, 我看到一個交警大叔銳利的目光鎖住了我, 估計是妒忌我太拉風了, 他快步向我走來,示意我停車, 我當時大腦開始了高速運轉, 計算如果停車可能面臨的損失: 無牌無照無證至少罰300,拖車110,停車一天20,至少要損失四五百, 於是,我立刻打了轉向燈,發動油門,駛向旁邊的彎道, 從一溜私家車中間絕塵而去,在倒車鏡中我看到交 警大叔臉都綠了。 通過兩次彎道超車的經驗, 我得出兩條真理, 有美女在前面的時候,該追就得追,哪怕追到才發現她是個棒槌。 還有一條真理就是: 交警攔你的時候,該跑就得跑,因為自己的錢包比別人的面子更重要。 夠800字了,不寫了。祝閱卷老師身體健康,家庭幸福!!

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