steam改裝潛力大的賽車游戲

① steam上有沒有好玩的賽車游戲

塵埃系列，極品飛車系列，如果說賽車的話，俠盜獵車手，還有看門狗都有賽車因素都可以試試

② steam有哪些好玩的.賽車游戲

WIN10系統自帶商店有更好玩的賽車游戲，有自由度非常高的極限競速地平線3，可以隨意改裝大包圍，大尾翼，塗裝，痛車，車子多。
還有專業性強一點的極限競速7，有很多現實中的賽道，F1賽車，拉力賽車等等。

③ 賽車游戲排行榜

GT賽車

GT賽車是SCE旗下的招牌賽車游戲系列，由Polyphony Digital工作室打造。系列開始於1997年，始終面向PS平台玩家，是PS陣營賽車游戲的當家元帥，堪稱「競速之王」。
在gt賽車中，玩家能夠體驗到多樣而真實的駕駛快感。在世界數十家汽車製造商的授權支持下，游戲中每一輛車的外觀、性能、駕駛手感都來自真實的數據採集，而數量眾多的賽道也提供了多樣的競速體驗
今年E3系列製作人山內一典宣布GT Sport將於本年秋季發售，現已確定亞洲發售日期是10月17日。有趣的一點是，此前PolyphonyDigital曾表明《GT Sport》並不等同於《gt賽車7》，但山田一典隨後表示，在原先的計劃中本作的確命名為《gt賽車7》，但因為想和FIA賽事活動進行聯動，就改為了《GT Sport》。這表示《GT Sport》將秉承GT賽車的盛名為系列的榮譽而戰。

極限競速

《極限競速》系列可謂頗為傳奇，該系列作為xbox平台賽車游戲的元老，自誕生之初的就將對手直指PS平台上《GT賽車》系列。

而當時的《GT賽車》已是家喻戶曉的賽車大作，想要與其爭鋒談何容易。但在微軟Turn 10工作室的不懈努力下，《極限競速》經過前2代的積淀，終於在第三代顯現出令人驚異的水準，成功達成了夙願。
以博大的場景世界與真實的駕駛手感著稱的《極限競速》，已躋身影響力最大的賽車系列之列，而今這個賽車游戲中的名將即將迎來第七次征程。

在E3 2017上，微軟正式公布《極限競速7》發售日期為10月3日。屆時《極限競速7》將再次與老對手《GT賽車》正面對抗。讓我們期待《極限競速7》再次帶來不一樣的震撼。

極限競速：地平線

《極限競速：地平線》是微軟新開創的競速游戲系列，與《極限競速》屬於同一IP的不同分支，也的確有著不一樣的風格。本系列由Playground Games打造，於2012年首度亮相，同樣面向xbox平台。
《極限競速 地平線》致力於打造一個自由豐富的競速世界，而在競速的真實感和氛圍塑造上《極限競速》更勝一籌。
本系列的最新作品是《極限競速：地平線3》，已於2016年9月27日發售。這次的舞台設置在澳大利亞，野外駕駛體驗是本作的突出內容，玩家可以在草原、海灘、沙漠、城鎮之間自由馳騁。車輛的種類也非常豐富，從跑車到越野車皆可駕馭。
對於喜歡靚麗風光與自由旅行的玩家而言，《極限競速：地平線3》不容錯過。

飆酷車神

說到競速世界，育碧也准備露一手，《飆酷車神》正是育碧在競速游戲領域做出的大膽嘗試。

實時在線，開放世界是育碧游戲的光榮傳統，在《飆酷車神》中這兩點也得到了充分體現。育碧將整個美國納入了這個競速世界中，全程無縫的暢快賓士著實讓人心曠神怡。
而今，育碧不再滿足於純粹的賽車競速，一個多元的、自由的、互動的虛擬國度，才是育碧真正期望打造的「競速世界」，這就是《飆酷車神2》
E3上育碧宣布《飆酷車神2》將於2018年上半年在全平台發售。在這個世界中，你不僅可以與好友來一場賽車對決，還可以駕駛艦船、飛機，來一場橫跨海陸空的全方位競技。

如若心懷天地，世界觸手可及。《飆酷車神2》讓你體驗一場隨心所欲的探索之旅。

塵埃

《塵埃》系列的前身叫做《科林麥克雷拉力賽》，初代發行於1998年，由Codemasters製作。游戲名稱來自英國拉力賽車手科林·麥克雷，他在1995年WRC世界拉力錦標賽上獲得總冠軍。
該系列以狂野激情的越野拉力賽為主要內容，玩家將直面拉力賽中種種危險與挑戰。真實的賽車碰撞與損毀設定使該系列在緊張刺激的競速之餘，更凸顯出賽車運動本身的艱險。
系列於2007年正式改名為《塵埃》，最新作《塵埃4》於2017年6月9日發售。本作回歸系列的原初特色，突出了拉力賽狂野的美感。你需要直面恐懼，在飛揚的塵土中向著未知前路勇往直前，這正是《塵埃4》帶來的獨特體驗。

引用IGN的評價：「《塵埃4》很有回歸系列昔日巔峰時的感覺，再次聽到Grist的路書，彷彿令我重返20年前。」

賽車計劃

《賽車計劃》是由Slightly Mad Studios開發的次世代賽車競速系列，初代由萬代南夢宮於2015年5月7日發行。

系列初代便具有相當出色的畫面表現與視聽效果，車輛模型與場景構建的精細度即使放在現在，也是出類拔萃的。游戲的競速體驗相當真實，不光模擬了各類賽車的駕駛手感，對於天氣、日夜、賽場環境的呈現都十分到位，為玩家營造一種「真實可信」的參與感。
而系列新作《賽車計劃2》已在steam開啟預購，將在年內正式發售，號稱是「全球最美麗、最逼真，技術最先進的賽車游戲」。雖然自我評價有些誇張，但可以肯定《賽車計劃2》有能力承接前代「次時代賽車游戲」的地位。

神力科莎

由Kunos Simulazioni開發的《神力科莎》是一款有著極高水準與人氣的多人賽車競速游戲，現支持PC和PS平台。

雖然本作發行於2013年，但時至今日本作依然有著不俗的實力，甚至作為與《GT賽車6》、《賽車計劃》同時代且更早的作品，現在仍是衡量其後繼者的標准。
《神力科莎》確實是一款力作，在競速模擬的真實性上《賽車計劃》難分伯仲，甚至在某些玩家開來有過之而無不及，畫面表現在上一代賽車游戲中也可謂無可挑剔，是一款堪稱「硬核」的競速模擬游戲。
有趣的是，《神力科莎》並未有續作的信息放出，在16年8月曾宣布將支持PS VR，然而時至今日也沒有進一步動作。期待《神力科莎》的下一代作品能夠延續輝煌的傳奇。

極品飛車

《極品飛車》可能是多數中國玩家接觸最早、知名度最高的賽車游戲系列，這個以跑車大賞和炫技表演為主題的競速系列，在不少玩家心中留下了追風之旅最初的回憶。

EA於1995年發行了第一部《極品飛車》，只面向3DO主機平台，後來3DO退市，《極品飛車》被移植到PC平台，從此成為PC平台最具影響力、最經久不衰的賽車系列。
與側重於模擬真實賽車體驗的作品不同的是，《極品飛車》始終致力於呈現華麗炫酷的視覺體驗，激發自由灑脫的賓士熱情，在這個盛大的競速舞台，你就是那顆最閃亮的星。

《極品飛車》系列的另一大特色是富有張力的故事設定，這不僅僅是一款賽車游戲，更是一場生動精彩的故事劇集。系列從3代《熱力追蹤》起，便賦予玩家一個特定的故事形象，讓玩家親歷跌宕起伏的故事與人生。
藝電早在E3發布會之前就公布了《極品飛車20：復仇》的相關信息，發售時間為11月10日，將登陸PC、PS4、xboxone全平台。

④ steam有什麼值得玩的優化良心的賽車游戲

最近大火的應該是火箭聯盟，當然可以把它當成半個賽車游戲玩

還有就是育碧的飆酷車神，游戲優化很不錯，但是伺服器差，可以說也是一款很不錯的賽車游戲，前段時間uplay版還免費送的，現在送不送不知道了。
其次賽車計劃作為一款擬真的賽車游戲，也是很不錯的，畫面優秀，但是對配置要求並不是太高。
塵埃系列也是經久不衰的賽車游戲，屬於拉力類，而且塵埃3的畫面很好價格也很便宜，最好收來。

同屬塵埃公司的F1系列也是很不錯的擬真F1賽車游戲，算是最好的F1賽車游戲了。
還有超級房車賽系列，也是塵埃的開發商Codemasters 製作的，也是上乘的賽車游戲。
世界拉力錦標賽系列，也是和塵埃平起平坐的拉力賽車游戲
摩托類的話motoGP系列和極速騎行（Rider系列）算是不錯的
育碧還有一款游戲叫做賽道狂飆，也是很不錯的賽車游戲。
當然現在公認的最好的賽車系列應該是EA的極品飛車系列，但是steam上只有很老的幾部。

建議樓主要玩新版本的話去EA自家的游戲平台Origin上購買。現在最新的版本是極品飛車19，優化很不錯。
以上的游戲都是本人認為值得一玩，而且也有不錯優化的游戲。

⑤ PC上有什麼好玩的賽車類游戲

最近呆在家裡不太能出門的朋友是不是感覺特別無聊呢？所以可以選擇賽車游戲，來體驗一下賽車文化，聽一聽聲浪，熟悉熟悉賽道讓自己駕駛著擬真賽車和各地玩家一起比賽吧，本期小編就給大家推薦三款好玩的賽車類游戲，喜歡競速的小夥伴們可不要錯過了。

一、《跑車浪漫旅：競速》（Gran Turismo Sport）

Sony當家駕駛模擬游戲老招牌《跑車浪漫旅：競速》是一款非常好玩的賽車游戲，游戲夾著更進步的畫面以及物理效果，打破了虛擬和現實的隔閡讓玩家可以身臨其境的體驗這款游戲。本作品一改前幾代悠閑緩慢的步調，不再是在周遊世界收集各種車輛，而是以線上對戰為主軸，在虛擬世界裡參與官方競賽，而對手則是來自世界各地的玩家，大家都會有自己的代表車輛來一決高下！

以上就是本期話題的全部內容了，不知道各位小夥伴們還了解哪些有趣的賽車游戲呢？歡迎在下方評論里留言，和大家一起分享討論吧。

⑥ steam上有什麼好玩的賽車游戲

這個你就不能只盯著STEAM一家平台不放了。因為很多做賽車游戲的公司都有自家商城了。
比如win10商城的《極限競速》，尤其是目前公認最好玩的《極限競速：地平線4》
EA家臭名昭著的Origins平台《極品飛車》系列，雖然越來越不好玩了，但瘦死的駱駝比馬大你懂的。
只能在steam買的話，可以選塵埃系列，最新作塵埃4 上過 wegame，喜歡賽車漂移的不要錯過這個系列神作。

《神力科莎》也還可以，不過個人不太喜歡。

《F1 2019》方程式賽車也不錯，不過比較硬核 需要時間適應操控。

⑦ Steam上有什麼耐玩的,好玩的賽車類游戲

Steam上耐玩好玩的賽車游戲有極品飛車1。

游戲中收錄了當時歐美日本三地的一流跑車。因為製作組過於遵規蹈矩，加上Road&Track雜志的汽車數據十分專業，導致不同車型之間的速度差別十分明顯，較差車型在游戲中基本毫無競爭力，因此游戲平衡性對於本作來說算是比較好的。

游戲背景：

《極品飛車1》是EA公司1994年發布的第一款極品飛車系列游戲，在這款經典的游戲中還收錄的當年的歐美日三地經典跑車，雖然是第一代版本畫質的那麼好。

但是游戲比較傾向於真實的賽車數據，由於是當時RoadTrack雜志上的每一輛賽車數據非常的完全，所以有些賽車之間的差距非常的大。

⑧ steam上有哪些免費好玩的賽車游戲

飆酷車神，f1系列。

Steam平台是Valve公司聘請BitTorrent(BT下載)發明者布拉姆·科恩親自開發設計的游戲和軟體平台。Steam平台是目前全球最大的綜合性數字發行平台之一。玩家可以在該平台購買、下載、討論、上傳和分享游戲和軟體。

2015年10月，Steam獲第33屆金搖桿獎最佳游戲平台。

2019年8月21日，由完美世界代理的中國版 Steam 數字內容分發平台正式定名為「蒸汽平台」 。

流行的PC游戲，無論是半條命系列或是使命召喚系列這樣的大作，還是植物大戰僵屍這樣的休閑小游戲，都可以在STEAM上購買到。但是部分游戲有地區限制，但是通過國外玩家贈送Steam Gift的方式可以避免這個問題。

根據steam用戶協議之規定，用戶承諾不使用任何IP代理工具（VPN等）以規避區域性內容定價措施，違反用戶協議此條者，將會導致賬號被永久性封禁且不得申訴。

Steam可以在Mac上使用，並且不用重復購買已經在PC上買過的游戲。

⑨ STEAM有什麼好點的開車的游戲

歐卡二，塵埃系列，極品飛車系列，索尼克全明星賽車，超級房車賽，參考http://tieba..com/p/4330390334

⑩ 我不是鍵盤車神！橫評STEAM賽車模擬游戲

2002年，我小學二年級，家父給我買了人生當中的第一個駕駛模擬器—— 一個現在看來質感堪憂的北通方向盤。當年，EA推出了極品飛車的第六代作品——《極品飛車：熱力追蹤2》。從蓮花Elise開啟生涯，到後面賓士CLK GTR解鎖，是我對電子游戲最初的也是最深刻的記憶之一。也讓我在小小年紀就得以擺脫「鍵盤車神」的帽子。後來步入大學，進入了FSAE（大學生方程式）車隊，從LFS（Live For Speed）開始擬真賽車游戲的訓練。離「鍵盤車手」又遠了一步。最終也成功在襄陽的夢想賽車場，在那場瓢潑大雨里，圓了自己的賽車夢。
如今，賽車模擬經歷了這么多年的發展，也有了越來越多的線下店，幾個模擬賽車競技聯盟的規模也是愈發壯大。同時，也有越來越多的賽車模擬游戲推出。這次，就來給大家盤點一下steam平台里我所玩過的以單機為主的優秀模擬駕駛游戲。
▲北通方向盤
Kartkraft
游戲價格：? 66
史低：? 39 at-41%
游戲難度：★★★★
我們常說「卡丁車是賽車手的搖籃」，在2020年的世界車壇，幾乎所有的車手都清一色來自卡丁車運動。但一直以來，鮮有游戲廠商染指卡丁車模擬游戲，以至於一直沒有與卡丁車相關的優秀賽車模擬游戲出現，直到KartKraft這款游戲的推出。不同於其他GT游戲中所自帶的卡丁車模型的照貓畫虎，KartKraft是一款專門為卡丁車模擬開發的游戲，其駕駛手感與真實的卡丁車駕駛感覺極其相似。充分的體現出卡丁車「直接」和「粗暴」的駕駛特點。
Kartkraft這款游戲最大的優勢就是「高擬真度」、「卡丁車游戲的稀缺性」以及「實惠的價格」，當然也是因為卡丁車游戲的小眾，所以這款游戲也一直處於持續開發狀態。後續會增添更多的賽道。如果你時常懷念二沖程發動機在你背後轟轟隆隆的感覺又對擬真度有很高追求，Kartkraft絕對是一款性價比很高的選擇，它只需要你跑3分鍾二沖程卡丁車的價格。
Assetto Corsa（神力科莎）
游戲價格：? 70
史低：? 17 at-76%
游戲難度：★★★★★
這是所有模擬器玩家的必玩游戲，也幾乎是所有車輛動力學工程師玩家的必備。
不用多說，Assetto Corsa這款在2014年推出的游戲伴隨著賽車模擬群體的不斷壯大，已經成為跨時代的「神作」。在這款游戲推出之後，越來越多的線上游戲活動以及線下的諸如FSAE車隊的日常訓練，都從LFS或者GSC過渡到Assetto Corsa。關於這款游戲的優點主要有以下幾點——
一流的物理引擎的駕駛手感。車輛動力學建模的擬真度很高，很好的反饋了真實車輛的動力學特性。游戲中對調校上的嘗試，是實踐車輛動力學知識的一個絕佳平台。
玩家群體規模很大，較高的線上比賽的出場率。同時因為玩家眾多，有很多優秀的免費Mod可以使用。
和Live For Speed一樣具備鍵盤+滑鼠組合的可玩度。對於許多玩家來說，鍵盤+滑鼠的操作可能過於枯燥，但十分有利於你初步認識賽車運動，練習基本的走線等基礎技能。
除了原作之外，《Assetto Corsa Competizione》作為最新的寶珀GT系列賽官方授權游戲提供了更新的玩法，也是值得十分值得購買的。
Project Car 2（賽車計劃2）
游戲價格：? 305Base Price? 76
史低：? 76 at-75%
游戲難度：★★★★
如果從模擬駕駛的游戲角度來評判Project Car 2的話，其表現相比一代作品有了提升，但是相比Assetto Corse依然有明顯的差距。我對於其物理擬真度的評價是：勉強達到對於這類賽車模擬類游戲的要求。但Project Car 2也有其優秀的地方。
豐富的載具。來自39個製造商，54種分類等級，總共197輛車（其中8輛在DLC內），其中有公路車、超跑、方程式、跨界拉力賽車等各種迥異的賽車類型，甚至包括福特的猛禽皮卡——可以說這次《賽車計劃2》陣容十分可觀。
豐富的賽道。在前作的基礎上，增加了20條全掃描的高精度賽道，還改進了部分已有的賽道，總共60條精緻而各有特色的賽道，並且可以變種細分為最終的130多種場地配置。其范圍涵蓋場地、拉力、真實街道甚至是廠家的冬季冰雪駕校。
F1 2019
游戲價格：? 163
史低：? 48 at-71%
游戲難度：★★★★
相比其他模擬競速游戲，F1 2019最大的特點是：與那些Big Name同場競技的沉浸感。
如果你選擇生涯模式，你會進入F2系列賽，首先跟蘭多諾里斯、亞歷山大·阿爾本這些近幾年聲名鵲起的超級新秀進行較量，當你繼續推動劇情發展進入F1，又可以與漢密爾頓、維特爾這些未來的F1名宿進行角逐。除此之外，在事件模式當中，你還可以扮演「車神」埃爾頓塞納與「教授」約翰普洛斯特共同回味那段傳奇往事。作為一個車迷，你不光可以在游戲中鍛煉車技，更可以通過游戲回顧那些光輝的歷史。
WRC7
游戲價格：? 182
史低：? 27 at-85%
游戲難度：★★★★
WRC系列游戲是目前steam平台幾乎唯一可以接近Dirt系列的拉力賽游戲。在初期其較低的價格使其具備了一定的競爭力。其最大特點是游戲場景真實的還原了世界拉力錦標賽。對於那種喜歡「代入感」的玩家來說有一定的吸引力。
Dirt4（塵埃4）
游戲價格：? 80
史低：? 24 at-70%
游戲難度：★★★★
塵埃系列作為《科林麥克雷拉力賽》（Colin McRae Rally）的繼任者，無疑是最近十年間最出色的拉力賽模擬游戲。而其前作《科林麥克雷拉力賽》也可謂是21世紀前十年這個領域內最傑出的代表。
塵埃系列相比於塵埃拉力賽系列，有以下區別：
其擁有更多的比賽模式。比如巴哈（Baja）賽車。但同時意味著，就拉力賽賽車的種類來說，其車型數量相當有限。
My Stage系統，它可以讓你自定義賽道，而且操作簡單到令人不可置信，玩家只需要選擇賽道長度和復雜度就能立刻生成一條新賽道，同時還能選擇雨雪霧等等天氣和比賽的時間。
與塵埃拉力系列相比，塵埃4更容易上手。但這也意味著其真實的物理引擎模擬要遜於塵埃拉力系列。
塵埃系列，從內容上來講，更注重「廣度」而非「深度」。
Dirt4 Rally 2.0
游戲價格：? 116
史低：? ? 46 at-60%
游戲難度：★★★★★
塵埃拉力系列就宛如一個潘多拉魔盒，打開了拉力賽模擬游戲的另一個世界。當我作為一個頗有模擬賽車游戲經驗的「老手」第一次上手這款游戲時，我都對它的難度大吃一驚。
從本質上講：
塵埃拉力系列和塵埃系列根本不是一個系列游戲。塵埃拉力2.0跟其他拉力游戲相比也完全不是一個量級。
在上手之前，一定要先對模擬器參數的設定，像steering saturation這樣的參數要首先設定到自己認為舒服的一個值才能開始嘗試「控車」。塵埃拉力2.0有以下幾大優點：
載具異常豐富。這個時間維度橫跨60年，從中古時期的Mini Cooper 1300Rally系列到80年代的B組時期，到Evo和Sti雙雄爭霸時代，再到21世紀初的拉力廠商的風雲突變。幾乎你能想起來的拉力錦標賽歷史上的經典車型全部都可以在這個游戲中出現。甚至還包括Porsche 911 RGT Rally Spec這樣的魔鬼拉力車型。
物理系統和手感力回饋大幅進步。相比前作抓地力過剩的問題，這代的物理更加真實。不像前作的相對「傻瓜式」的spin，這代需要在方向和踏板的配合上更加精進，從而達到該推則推，該甩則甩。這也是由於車輛的物理模型在重量分配感上的進步。另一方面，得益於物理系統的進步，不同道路和天氣狀況的擬真度都更高。柏油、冰雪、砂石的路面加上雨雪天氣，反饋區分度更高，同樣都是滑，雨和雪的差異也能從細微之處體現。與此同時，在畫質上也比塵埃4高出了明顯的檔次。
如果你是「硬核」模擬器玩家，塵埃拉力2.0是必入游戲。
如果你是資深賽車歷史車迷，塵埃拉力2.0同樣是百分之百值回票價。
Mud Runner（旋轉輪胎 泥濘飛馳）
游戲價格：? 78
史低：? ? 23 at-71%
游戲難度：★★★
如果你不知道這款游戲，你可以把他理解為越野版的歐洲卡車模擬。其游戲內容都可以簡單概括為扮演卡車司機送貨。
歐卡更加精細，旋轉輪胎則更加粗狂，不拘細節。
這款游戲是西伯利亞運木材老司機的救贖之路，是模擬駕駛游戲里的「中老年款」。我經常泡上一杯茶，拿出一包小零食，一個下午就在泥濘里度過了。這種輕松愉悅的一下午，沒有玩塵埃拉力2.0和神力科莎時候的錙銖必較和大汗淋漓，更多的是一種休閑和放鬆。這主要取決的游戲的模式——在泥濘的西伯利亞開著卡車運木材。
但是休閑並不代表不硬核。從越野模擬游戲的角度來說，這款游戲是最高水準那一級別的。四驅、差速鎖、絞盤、手擋；大河、泥濘深淵、森林。種種元素都能讓你真正的體會到西伯利亞卡車司機的艱辛。這種困難程度與你在真實視頻當中看到的並沒有太大區別。唯一的區別在於，你可以完全不用著急，喝著茶，吃著點心，慢慢從泥濘中脫困，完成任務。當然也會有翻車之後原木喪失功虧一簣重頭再來的沮喪。
當然，雖然原作地圖不多，載具有限。但在創意工坊里有大量的大開腦洞的補充。
這是一款低調的佳作，以至於很多玩家根本不知道。但它與眾不同，自身風格強力，游戲本身足夠硬核，是我十分推薦的一款游戲。以及，它的續作《Snow Runner》馬上就要來了。續作當中將有更豐富的模式和載具供玩家體驗。
Euro Truck Simulator 2（歐洲卡車模擬2）
游戲價格：? 99
史低：? 21 at-81%
游戲難度：★★★★
你那熟練的單手搓盤，一定是在歐卡里學的。
同樣是拉貨，歐卡和泥濘賓士的一大區別在於環境不同。一個是在歐洲的鋪裝道路上，一個是在西伯利亞無路可走的大森林裡。另一個區別則是，歐卡的知名度更高，玩家數量也更多。
我有個搞汽車試驗的同學，得知第二天要開拖車拉實驗器材後，僅憑當晚在歐卡里的練習，就在第二天輕松駕馭了開拖車的各種技能，最後頗受領導誇贊。
歐洲卡車模擬的核心競爭力是「真實」，真實的送貨體驗、真實的載具，真實的歐洲道路和風景。以及執行任務時車碰了，貨沒了，目的地找不到了所帶來的沮喪。真實又有波折的游戲，一定是樂趣十足了。
沒入歐卡的同學，現在玩還不晚哦。
BeamNG.drive
游戲價格：? 80
史低：? 52 at-33%
游戲難度：★★★
▲從某種意義上來講，BeamNG Drive是模擬駕駛游戲里的「中保研」
BeamNG是模擬駕駛里的一個另類。它實際上是一個沙盒游戲，其最大的特點在於獨特的物理引擎和非常擬真的碰撞損壞效果。你可以搭建各種稀奇古怪的場景，使用各種各樣的載具，但最後的結果都要回到這車碰撞之後會變成什麼樣子。
你可以像中保研一樣模擬常規的正面25%偏置碰撞、側面碰撞，也可以讓載具墜入峽谷，或者沖向街道旁的建築，只要你腦洞足夠大，所有的場景都可以在游戲中被搭建出來。
我不能保證所有人都會喜歡這個有些另類的游戲，但是汽車安全工程師們一定會很喜歡吧。
結語：
這個橫評，幾乎囊獲了STEAM平台所有的主流的模擬駕駛類游戲，同時也包括一些頗為冷門的佳作。擬真度高的模擬駕駛游戲，不光能夠讓你體會到游戲的樂趣，同時可以實實在在的提高駕駛能力。如果你想成為一個業余的賽道日玩家甚至是職業車手，模擬器訓練都是必不可少的。即便是你只是將汽車作為通勤工具，模擬器的訓練也能夠讓你在遇到緊急狀況時做出更加合理、更安全的應對。
當然最重要的是，當你能用模擬器開好車時，你至少可以理直氣壯的說：我不是鍵盤車神啦！
文｜聖安東尼奧小石
圖｜網路
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。