真實單車2游戲如何升級

① 請問我現在psp版本是3.10oe我下了幾個新游戲玩不了，可能是版本過低，想升級，請問如何升級

升級指南: 1.本次為升級安裝,只對應3.80 M33或3.80 M33-X（X代表1、2、3、4)系統(請將系統核心設置成3.XX）。 如果你的PSP還不是3.80M33的系統,請進行升級。 PSP 3.80M33(下載地址)以及3.80M33-2(下載地址) 2.將附件補丁包里的UPDATE文件夾拷貝到記憶棒中的PSPGAME里。 3.打開PSP後，在GAME里出現升級檔的圖標。 4.點進去之後按X開始升級（如果不想升級，按R鍵退出程序）。為保證安全，請保證電池電量在78%以上並且插上外接電源。升級完畢後等待6秒PSP自動重啟。 5.升級完成.恭喜你現在是新的系統版本了。 注意:刷機有風險,請謹慎進行。 轉載自levelup PSP-1000專用3.80M33 1.5核心補丁 PSP玩家在經過焦急等待後迎來了3.80 M33自製固件的瘋狂更新，在短短不到24小時內更新已達三次，或修補SONY官方疏忽導致的漏洞，或是在自製軟體的兼容穩定上長足進步。本次更新使3.80 M33系統支持了原先1.50核心的自製軟體，極大豐富了玩家的可選擇范圍。不過需要注意的是，此補丁僅針對且支持老版的PSP-1000型。 經過此次更新無論是1.50還是3.71核心的自製軟體都能在老版的PSP-1000型上完美運行。 安裝准備： 1.您的PSP需要擁有3.80 M33（推薦3.80 M33-2）或更高版本的自製系統版或談基本 2.請盡量保持您PSP主機的電量充足，如果條件允許應優先連接電源 3.下載本站提供的補丁傻瓜包 PSP-1000專用 3.80M33 1.5核心補丁刷機傻瓜包下載地址 安裝步驟： 1.解壓本站提供的補丁傻瓜包至記憶棒根目錄，確認記憶棒根目錄存在文件150.PBP（13575KB）且路徑為ms0:/PSP/GAME/150k_addon的文件夾內存在EBOOT.PBP（281KB）、ipl_update.prx（3KB）、libpsarmper.prx（3KB）、pspdecrypt.prx（9KB）四個文件。如果放置錯誤，程序將不會顯示或提示破損。 2.啟動PSP執行升級程序，按下方框鍵升級正式開始，此次升級將會刪除韓語字型檔及官方系統中的LocationFree Player功能（此功能對國內玩家並無用處）。 3.中途請勿切斷主機電源，升級完成系統將自動重啟，補丁工作結束。 注意：刷機有風險，請謹慎進行。 3.80M33-4 主要內容 ·由於新版本的galaxy.prx會造成憶棒讀取速度緩慢，因此將其恢復為先前版本，這不隻影響到NP9660模式下運行的ISO。 3.80M33-3 主要內容 ·修正了在運行PSN NP9660初代PS游戲時由於代碼檢測所引起的同步問題（解決0x80010013錯誤）。 ·為nids resolver增加了幾個libs ·對應3.80 popsloader的要求增加了部分內部調整 3.80M33-2 主要內容 3.80M33-2 下載地址 ·解決scePowerGetClockFrequency/scePowerGetClockFrequencyInt在適應性上的沖突，這一功能是查看CPU速度的必要條件。 ·PSX EBOOT.PBP文件在savedata文件夾下使用的80x80圖標不會再被《惡魔城》圖標所替換。 圖標問題解釋： 3.80官方系統中有一個BUG，當PBP文件的圖標不是80x80規格時會導致系統死機。為了解決這一問題，M33系統將這一圖標在RAM中自動替換成了《惡魔城》圖標，而這樣做的副作用是PS游戲的存檔也會變成《惡魔城》標志。3.80 M33-2系統對這一問題進行了修正，只有當PBP圖標規格不是80x80時才會用《惡魔城》圖標來代替。 轉載自levelup PSP 3.80M33刷機 近幾日來自M33小組Mathieulh的幾段發言成為PSP玩家討論的焦點，無論是網路在線升級還是追求更穩定的兼容性，每次都能在玩家群中掀起巨大衫謹的波瀾，無不更翹首以待。經過了數天的調整修正，著名PSP破解黑客Dark_Alex於今夜早些時候終於開放了3.80M33自製固件的下載。接下來就由本站帶領各位一探其究竟。 原3.71自製系統侍尺下的自製軟體在3.80 M33中均能正常運行。 安裝准備： 1.您的PSP需要擁有3.52 M33-3或更高（前最新版為3.71 M33-4）的自製系統版本 2.您的PSP需要擁有78%以上的電力 3.下載本站提供的升級傻瓜包 3.80 M33升級傻瓜包下載地址 安裝步驟： 1.解壓本站提供的傻瓜包至記憶棒根目錄，並確認詳細路徑為ms0:/PSP/GAME/UPDATE的文件夾內存在380.PBP（23369KB）、EBOOT.PBP（240KB）、u235.prx（170KB）三個文件。如果文件放置位置錯誤，升級程序將不會顯示。 2.啟動PSP執行升級程序，若主機電力少於78%系統會出現相關提示，升級不能開始。 3.進入升級界面後按下x鍵開始升級，R鍵為取消升級操作。繼續之後會進入SONY官方升級界面，根據系統提示一步步操作即可。此次為完全（直接）安裝。慣例提醒，切勿在升級中關閉主機電源。 4.升級完成後程序會提示您按下O鍵（或者X鍵）重新啟動，請根據提示操作，自行關閉電源重啟將會帶來不必要的危險。 5.現在您的系統版本已是3.80 M33了。 注意：刷機有風險，請謹慎進行。升級後原1.5核心的自製軟體將暫不可用，中文的ISO命名也會導致游戲運行不能，請使用英文或數字。 3.80M33系統更新內容： 1.強化了對PlayStation Network專用游戲的支持。 2.追加新功能「互聯網電台」，相關鏈接 3.RSS頻道加入了對OPML格式的支持。 4.RSS頻道可以顯示照片。 5.播放音樂時追加了兩種顯影器特效。

② 自行車模擬器怎麼獲得金幣

在自行車計程車模擬器無限金幣版這款游戲中，玩家需要駕駛自己的載具迎接乘客，並且在指定的時間內將乘客送往目的地，即可開始下一個關卡的挑戰，不同的道路等你體驗。



游戲玩法
在游戲關卡中，玩家需要根據地圖上的指示，接上乘客送達目的地，即可完成挑戰，游戲中的加速可以是玩家更快的完成挑戰。

游戲特色
1.游戲中模擬的城市環境，給玩家帶來不同的游戲體驗

2.超多豪華的摩托車自由挑選，每一種道路上各種摩托車的表現不一樣，玩家需要摸索駕駛

3.發揮自己的優勢盡快的將乘客送達目的地

4.每一個關卡中，道路情況各不相同，選擇自己的摩托種類蔽信可以更好的應對各種情況。

5,躲避車輛，避免墜落山崖這會使你挑戰宏叢輪失敗

游戲測評
在這款游戲中，玩家需要操縱自己的摩托車，在各種環境下盡情駕駛，完成任務，游戲操作簡單，趕緊下載體驗吧！
模擬山地自行車安卓版破解版給玩家帶來一場最真實的自行車競速體驗，變幻多樣的場景身臨其境，鍵位也非常的簡單，操作起來非常方便，手感也非常的逼真，喜歡的小夥伴快來體驗看看吧！



模擬山地自行車怎麼玩
1.用自己的實力將敵人擊敗!騎自行車的速度與絕技，山地騎自行車與各種障礙!

2.游戲中還可以切換不同的關卡難度，只要玩家不斷的練習才能讓自己的駕駛能力獲得更大的提鄭氏升。

3.准備好做出一些令人興奮的跳躍，翻轉以及令人目眩的雙輪冒險。山地自行車模擬器有各種障礙，

4.陡峭的懸崖，一不小心就會讓你摔得粉身碎骨。你的目的就是要安全的通過精湛的技術，突破艱險!

模擬山地自行車特色
真實的模擬山地自行車游戲，體驗真正的極限自行車運動。

-逼真的自行車游戲，充滿緊張刺激的感覺。各種極限賽道，滿足你完成各種特技，極限彎道，特技滑坡應有盡有。

-通過完成更多比賽來賺取金幣，金幣可以購買更多炫酷自行車，畢竟它是你重要的戰友。

③ 新國標下電動自行車和電動摩托車如何分野，電摩未來應該如何發展

簡單來講，就是符合國標的電動車，會被歸納到自行車里邊，屬於非機動車，上路可以不用駕照之類；而超標的電動車，需要歸類到摩托車行業里邊，和摩托車一樣需要在目錄下生產，和摩托車一樣管理，上牌要駕照，形成了所謂的新能源摩托車，請關註： 容濟點火器

但是有個問題，電池的能量密度在技術上沒有突破，續航上一直是個大問題，而且充電也是麻煩事情，純電動 汽車 在全球都熱火朝天，在國內當然也是個寵兒，但是是離不開政策上的扶持和經濟上的補貼的，如果沒有這個，很多消費者都不買賬的。

放眼摩托車行業，不但沒有扶持，還有抑制，國內已經有200個城市禁限摩了，而且名單似乎只會增加不會減少，有點錢的都買四輪 汽車 了，沒有錢的也擠公交和地鐵上下班，短距離的可以選擇電動自行車代步，所以即使給這種新能源摩托車機會，但是政策上如果不開放，恐怕電摩也很難發展起來。

國內的油摩很大一部分是出口到國外的，國內的市場每年都在下滑，國外的人似乎玩電摩的也不多，所以出口這條路也很難行得通。

可能有一部分小群體會玩電摩，就是追求動力和瞬間極速那種發燒友，因為電摩的動力和極速經過適當改裝，比油摩還要牛，他們不需要什麼續航，也不用什麼政策，當然也就不需要什麼牌照之類的，所以也很難形成正規的產業鏈。

電動車本身就不應該搞什麼新國標。新國標無非一個理由就是安全問題，首先大家都知慎敬道安全問題是通過管理來解決的。而新國標能解決嗎？市場上有各種電動車，老百姓根據自己的需求買電動車是老百姓的一種權利。新國標車在全國都實行嗎？先說說深圳，深圳的道路交通碼遲是不適合自行車電動車騎行的，安全考慮應該禁！重慶本溪都是山城新國標只能推著走。五年內全部實行新國標，其他車全部淘汰，這是什麼？叫霸王硬上弓！電動車如今是 社會 底層老百姓的生存工具比如裝修工需要很多工具，比如菜販子需要特殊的車型，比如女工需要接送孩子上下班，比如外賣等等都不可能使用所謂新國標電動車。電動車行業生產各種電動車是根據市場需求而生產的，這是一個民生問題！而不是簡單的安全問題，這些所謂專家都是些什麼人？能是專家嗎？。

現在全國磚家都在聲討「臭名昭著」的電單車的「惡行″其實磚渣們如果能拿出些真實數據公諸於世，比如，全國電單車總數基數上的傷亡比，全國機動車總數基數上的傷亡比，雖然是「大數據」，但是一目瞭然，我相信，歷經幾十年掃盲教育的老百姓還是能夠看得懂的

工信部公示新國標電動車了，新國標電動摩托車長這個樣！

眾所周知，2018年5月15日電動車新國標出台，電動車被分為電動自行車，電動輕便摩托車，電動摩托車。我們都已知曉電動自行車限速25KM/h，重量不超過55KG，需要腳踏騎行功能等相關標准，那麼電動摩托車長什麼樣呢？

除了企業和產品的資質信息，我們還可以看到網站還公示了這款電動輕便摩托車的具體技術尺寸:

其中外形尺寸長：1700mm 寬：700mm 高：1065mm

最高車速(km/h)：51

燃料種類：純電動

總質量(kg)：247

以及軸距、發動機編號、車架號、車輛識別號等其他內容。

2019年，電動車迎來新國標時代、3C認證、電摩資質將成為生產新國標電摩的新標准，電動車行業全新的市場 游戲 准則已經建立起來，之後將開展品牌激烈競爭的「戰國時代」，希望有更多符合人民群眾需要的電動摩托車產品面世。

我一名普通的打工者！也是一名騎手！說內心話，電動車是遲孝李我們唯一出行便利的重要交通工具！而且又環保！

有些磚家你只知道在辦公桌討論問題，而你不了解民心民情！我們老百姓如果能買得起車、養得起車，誰還高興騎電動車！48V電動車跑50碼快嗎？

不要一出交通事故就把責任推向我們騎電動車人好不好？

在現實生活中，又有多少機動車開向人行道還逆行你知道嗎？難道機動車也禁止嗎？對於電動車違章違法導制事故時，應該按交規的相關規定去定責！而不是向你磚老爺所說那禁止。

你把你機動車停下！去騎25碼電動車風里雨里趕著上下與出行試試！

電動車違章行車就是違法行違可以以交規處理！電動車應該解除禁止與限速規定！相關規定必須利於百姓！

大家好，電動車「新國標」我們已經討論了很久，「新國標」從速度、重量、電機功率及電壓等幾個指標把電動車劃分為電動自行車和電動摩托車，速度 25千米/小時、整車重量 50千克，電機功率 400瓦和電壓 48伏，被定義為電動自行車，否則，就是電動摩托車。

我本人也是電動車出行一族，作為普通老百姓一枚，確實感受到電動車給我們的生活帶來的種種便利，平時出行，經常看到電動車橫沖直撞，不遵守交規，確實需要規范管理。因此，遇到這樣的話題，我總是情不自禁的參與討論。我還有一些疑惑：

1、新交規既然給電動摩托車賦予了機動車的屬性，但是為什麼還繼續行駛在非機動車道上，這樣，會不會增加非機動車道事故的發生率？

2、速度不同，非機動車道難道還要劃分為速度 25千米和 25千米兩個車道嗎？如果不分，規范速度有多大用處？

3、電動摩托車要考駕照，這個按照什麼標准來考？和機動車駕駛證類似嗎？

電動車對我們太重要了，就拿我本人來說：我兩個孩子在上海上學，一個小學，一個幼兒園，買電動車主要是為了送孩子上學方便，每次送孩子上學，感覺就像老鼠躲貓一樣，不敢走大路；分兩次送吧，又感覺太耽誤時間；碰見刮風下雨，接送孩子都要花兩個小時，因為電動車不給裝擋雨棚，只能步行接送。轎車買得起養不起，如果能養得起，我才不願意騎電動車呢！

所以，我希望並相信，電動車新國標會做更加人性化的改進，讓我們拭目以待吧！

按照新國標劃分，時速在每小時25公里以下，並帶有腳踏功能，都劃分為電動自行車，歸屬為非機動車。時速在每小時25公里以上，50公里左右的，都屬於電動摩托車，電動摩托車又劃分為輕便電動摩托車和動力電動摩托，歸屬與機動車，摩托車的屬性一樣，管理要求一致。現階段駕駛電摩上路不需要執照和行駛證，在以後會分階段的執行這些政策。
電動車的歸屬劃分

①電動自行車的規范更加明確，它的規范要求表現的突出，帶腳踏功能，時速每小時25公里以下，安裝電池電壓48伏，功率400瓦，休重55公斤。很多人的疑問點就存在，它的時速不高，安裝的電池功率小，跑不路多遠路。對於慢節奏，不急著需要上班的人群，要的就是慢速，穩定的需求要求。這種車輛只能需求一部分人群，限制條件放在那，很多人望而卻步，不急於購買。

②電動摩托車的劃分還不是比較明確，只要每小時25公里以上的都劃分為電動摩托車系列類。對於電動摩托車電壓，重量，功率能夠限制在多大，還沒有比較明確的標准要求。這以後要分階段完善和符加這系列的規定要求，考駕照的一些規范要求在一些地區已經開始實行，從新聞中可以看到，有三個類型的駕照檔類D、E、F。

電摩的歸屬已劃定，行駛的道路有疑意
有人認為，電摩已經規劃為電動摩托車和摩托車的屬性是一致的，行駛道路應該是走機動車道。為什麼偏偏在交警執行的時候？電動車上機動車道行駛，就會被判為違章行為需要交罰款作為處理。

有人就有疑問，這種規定是不是對電摩管理不合理需要改善，沒有真正覆行到機動車管理條列的序列，更應該在行駛機動車管理條例的時候，放開路權讓電動摩托車，進步到機動車道行駛。大家覺得這個說法可取嗎？如果真是那樣，全國多少輛電動摩托車，擁擠在機動車道和 汽車 賽跑會出現什麼樣的狀況？可能一些制定方不想看到的一種現實問題。

電摩款的發展前景
電摩款在近幾年發展特別迅猛，在市場的擁有量都可以佔到80%以上。這都是生產企業根據人們使用需求生產出來的產物。在新國標沒有出台之前，很多生產企業和老百姓都認為電摩的發展趨勢肯定進一步會發展。一個產品在 社會 上出現，就要有更多的需求才能引發更進一步的新品升級，有需求才有市場，這是製造企業的一個真理。

現在看來人們對電動車的需求還是存在著，就看是政策引導走向何方，電動摩托車的發展，有可能要根據政策的動態，而引發更進一步的發展潛力，還是靜止不前，這個還需要我們以後進一步的觀察。民眾的希望把電動摩托車大眾需求產物，能夠更進一步的發展才是滿足老百姓的生活需求。

結語
電動自行車和電動摩托車的屬性已經劃分完畢，這兩類電動車在上路行駛的道路，現在交警檢查的情況規定要求走非機動車道。上機動車道行駛的電動自行車和電動摩托車，都屬於違章，是要經濟處罰處理。

究竟以後電動摩托車能規劃在什麼車道行駛？這還有看管理條例，更進一步的完善以後所作出的決定通知。電動摩托車在以後的發展，可以根據政策導向會更進一步的發展，好的產品更需要大眾的生活需求支持。

乾脆都禁了吧！全部走路也會有危險嗎？

也把吃飯，走路也禁了吧，在來個吃飯證，走路證，這個國標電動自行車實用嗎？如果上班得一個多小時，如果中間有什麼事，去打車嗎？我有代步電動車為啥還要打車？上班騎著，下班蹬著回去？限速就是了，還限制距離，如果遇上或者緊急剎車人是不是就飛樹上了？

上了牌照呢？沒有限制嗎？那個保險是一次性的嗎？像70歲老人沒有國標電動車是不是就不能騎了還得單獨買國標電動車？有錢沒地方花嗎？買電動車就是為了省事，實用，這國標電動車還不能載人，三輪電動車還不讓騎。像農村去澆地，推小推車去澆地嗎？農村一般都喜歡探親戚，坐公交車嗎？公交車一個小時一趟，有時候還不定時間，騎著電動車直接就去了，

專家想過農村嗎？考慮過老人嗎？有些老人暈車，就買個電動車代步。方便，實用。遭罪坐公交車嗎？

農村收麥子，收花生，等等，哪個不是電動三輪？雇車100到200，專家給錢嗎？一年收成專家知道嗎？就靠那點補助嗎？去醫院不花錢嗎？吃葯白給嗎？還是花錢了報銷？報銷之前專家給錢嗎？還有比如去接小孩，離家遠的或者校車去不到地方，不騎電動車？讓那些老人跑著去？在村裡騎電動車能多快？還能飛了嗎？

年輕人或者女性，女性騎電動車比較多，上班，買菜。等等，故意騎快跟 汽車 撞哪個更結實嗎？

像闖紅燈，還是去機動車路行駛，那是跟電動車原因嗎？

專家怎麼不禁醫院？

進醫院費用專家知道嗎？錢是次要的，千萬別進醫院。專家明白什麼意思嗎？

以上罪狀專家敢否認嗎？很好的 社會 ，又弄回遠古時代。專家還記得那時候自行車時代嗎？也是這樣！國家窮了嗎？就算國家窮了還用你們這些專家瞎指揮嗎？誰開發的這個國標電動行車，給你半年時間去體驗農村生活，騎半年國標電動行車，去大山溝試試你那國標電動行車。騎的動嗎？蹬的動嗎？嗯？

基本上就是，符合新國家標準的屬於非機動車，屬於自行車管理，而超過新國家標準的屬於機動車，屬於摩托車方面管理，沒有摩托車生產資質的就能生產電動自行車，有摩托車資質的就都可以生產，想綠源電動車等一些知名企業，都有摩托車生產資質的。

一，各地禁摩，二，油價高企，三，偽環保，四，群眾貪便宜.圖電摩便宜不用上牌不用駕證不年檢不交保險。！！本人認為電摩就是以上四項雜交亂倫的產物！！！

既然群眾在上牌，駕證，年檢，保險上都捨不得花錢！圖便宜！那麼好多小品牌電摩為了搶占市場就搞低價策略並降低品質，在很多部件都採用便宜的質量低的部件！控制器，電機，車架，剎車，剎車線，塑膠件都來得假，對這樣的電摩安全性有疑問？ 就像國內好多雜牌摩托車，沒有最假，只有更假，質量無底線！奇怪的是它也是進入了國家機動車公告目錄的！雖然有些是買的公告！

電摩如果納入機動車管理，希望國家對他的質量，和安全性要把關，而不是收錢發證，納入管理了，需要大合格證，上牌，保險，駕證，年檢了，還有購置稅了，這每個環節都要交錢，那電摩初購置成本接近於品牌摩托車的低端車型了，在續航，力量上又比摩托車差一點，可能電摩競爭力就小多了！

本人只是一個鄉場修理工，摩托電摩都在賣，一點感受！不對請忽略

最後建議一下！騎摩托車請戴好頭盔，不然：開寶馬的同學會認出你

④ 求打怪升級的手機單機游戲

1、《暗黑破壞神》——游戲背景：作者萩原一至被稱作"爆炎之漫畫師"，在讀書時由於電單車意外入院治療，導致留級退學，之後再入學、留級、高一反復讀了三次，後來居然成為學生會長。做過各種兼職，17歲時入讀東京設計學院。畢業之後，看到《少年JUMP》的招聘便成為松本泉的助理，在那裡認識了好友岡崎武士。做助理兩年左右，得到一個正式工作的機會，創作了生平首部漫畫《微熱口紅》做了連載。從此成為SummerSpencial的職業漫畫家。在其他公司也畫過作品(如《A子計劃》)。

2、《火炬之光》——《火炬之光》是一款具有龐大世界觀的角色扮演游戲，本作發生在火炬之光世界的平行世界——雙生世界裡，破壞與貪欲的虛空之王一直覬覦著雙生世界，由於雙生與虛空之間的結界變得薄弱，虛空大軍趁機入侵了整個雙生世界，英雄們察覺到了虛空之王的陰謀便藉助守護獸的能力穿越到雙生世界，從而幫助這里的人們抵禦邪惡力量的進攻。游戲畫面精美動作流暢，感興趣的話就快來下載吧！

3、《泰坦之旅》——《泰坦之旅》是一款建構在古希臘羅馬時代的奇幻風格動作RPG，由IronLoreEntertainment開發，由THQ於2006年6月26日年發行。該游戲世界以地中海周邊的地區為主，包含古希臘、古羅馬、古中國、馬其頓、克里特、埃及、波斯、巴比倫等地區。玩家在游戲中的目的主要就是尋找傳說中的大地之神'泰坦'所遺留下來的指環。

4、《上古卷軸》——《上古卷軸》(TheElderScrolls，簡稱TES)是由BethesdaSoftworks開發的一款角色扮演游戲(RPG)系列。系列首部作品是1994年3月在DOS平台上推出的《上古卷軸:競技場》。

5、《無主之地》——《無主之地》是一款帶有RPG元素的FPS游戲。游戲提供了大量的關卡供玩家遊玩，如果你對官方設定的關卡有所意見的話，還可以自定義任務。可以自定義的內容包括了任務目標，武器配置，敵人數量，掉落物品種類，幾乎所有游戲中出現的要素都可以按照自己的喜好進行修改。故事方面將重溫一代的劇情，人物則採用熟知的Brick、Lilith、Mordecai，及Roland為主人公，而任務系統採用的是隨機形式，在系列傳統的任務板中可以接到豐富的任務，包括護送NPC、防守、道具收集等等。

(4)真實單車2游戲如何升級擴展閱讀：

如何快速提高游戲等級：

游戲中等級是十分重要的，最主要的是主城等級和統御等級。主城等級和建築相關，主城等級高會解鎖很多功能，所以初期優先升級主城。主城升級主要需要3個條件，資源，其他建築物要求，時間。

資源方面：初期會送很多資源，但到主城5級左右可能會不夠用，因此完成任務，活動，解鎖地塊這些一次性獲取的資源一般較多，一定要關注，特別是活動，其次長期穩定獲取資源最主要的途徑是採集，而採集是需要採集部隊的，建議大家多做戰士，同級兵種里，戰士的負重是最高的，也是最好的防守兵種。採集基本不要停，初期競爭小，多採集發展才快。

建築要求：主要是城牆，要提高城牆需要鍛造廠，各資源地塊，因此優先升級這幾種建築，另外學院也是前期必須要升級的，雖然對主城提升影響不大，但學院初期其他方面作用很大，會在其他攻略里詳細描述。

時間：游戲中會贈送大量加速道具，建議大家用30%-40%左右的加速道具來升級主城，同時多關注活動，加速道具是送不停的，其次在缺乏加速道具的情況下，那要合理分配時間，在線頻繁時多升級時間短的建築，可能長時間不上線前盡量點上時間長的建築，合理分配時間。

⑤ 游戲大廳（客戶端）如何升級

可以選擇以下兩種方式進行游戲大廳的升級：1) 游戲大廳有在線升級功能，當啟動游戲大廳時，系統會自動檢查是否有新版本的游戲大廳，如果有則會提示更灶族新。2) 可以通過訪問愛歲辯行游戲WAP、WEB門戶，主動下載新版本的游戲大廳進行安裝。了解更多服務優惠點擊下方的乎嘩「官方網址」客服219為你解答。

⑥ PAYDAY2游戲攻略，技能樹升級

職業技能則塌翻譯比較全了，缺錢的花就練technican的炸葯吧，升級到後孫擾圓面出炸保險櫃技能，這樣開鎖快，刷錢容易，以後錢多了想玩別的職業可以重置李高點數。

攻略的話可以去「3DM論壇 收獲日2專區」找，很容易

這游戲最好買一個PC版，因為多人模式才是樂趣所在

⑦ 騎自行車游戲滑雪游戲叫什麼

騎自行車游戲滑雪游戲叫極限雪地騎行賽。

極限雪地騎行賽是一款賽車競速類型的動作冒險手機游戲，這款游戲採用經典的冰天雪地作為游戲背景，以獨特的冒險滑雪作為游戲的主要玩法。在游戲中，玩家可以駕駛著雪地車不斷的沖刺，玩法十分刺激。

極限雪地騎行賽玩法：

1、在這里享受全新的駕駛競速挑戰，雪地中的摩托車會讓你玩得更加暢快上癮。

2、更多的關卡會讓你在各種冒險中讓自己的技巧更熟練，並完成更多任務。

3、解鎖更多的雪地摩托車，升級它們體驗瘋狂的速度，能更加快速的到達終點。

4、游戲內擁有第一第三視角，玩家在使用第一人稱視角的時候能夠最好的感受到雪地競速的真實感。

極限雪地騎行賽特點：

1、高品質的場景效果，在高速駕駛中的刺激特效讓人眼花繚亂並且熱血沸騰。

2、參與在各種比賽中並取得更優異的成績，讓你能與更多對手展開pk競技。

3、輕松舒適的控制方式，讓你模擬駕駛起來會更加暢快自由又非常舒適。

極限雪地騎行賽游戲評測：

冒險中還能收集各種道具，特殊的力量能讓整個競速過程更加精彩，排行榜中記錄了更多高手留下的極限成績，打破它們證明自己的實力。